Ayer y hoy del barrio La Ventilla. 25 años de transformación

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El barrio de La Ventilla se ha transformado en los últimos 25 años gracias a una remodelación integral puesta en marcha por la Comunidad de Madrid, a través del Instituto de la Vivienda de Madrid (Ivima). Atrás han quedado las infraviviendas sin condiciones de salubridad ni seguridad a favor de pisos amplios y modernos, y de avanzadas infraestructuras que han acabado con el aislamiento del barrio. Más información en www.madrid.org

Vivir en la Arganzuela

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Puede que la Arganzuela sea uno de los 21 distritos más favorecidos de Madrid, los vecinos de Arganzuela tienen todas las ventajas del centro pero sin estar en él. Se trata de un distrito mitad residencial - mitad comercial, muy tranquilo y a la vez muy cercano al centro de Madrid.

Comunicación.
Esta muy bien comunicado por las estaciones de Metro y cercanías de Pirámides, Acacias, Embajadores, Palos de la Frontera. Legazpi, Arganzuela - Planetario, Mendez Álvaro, Atocha y Puerta de Toledo.
Numerosos autobuses recorren el distrito. La linea 62 de la EMT por ejemplo atraviesa todos los barrios de la Arganzuela comunicándolos entre si, conectando con el intercambiador de Príncipe Pío.

Estación de Cercanías de Delicias

Además las obras de Madrid Río y Calle 30 han favorecido mucho la comunicación entre los distritos de Arganzuela con los distritos vecinos gracias al soterramiento de la M-30.

Pero una de las mayores ventajas de Arganzuela es tener las estaciones de Atocha y de Delicias dentro del distrito, lo cual facilita mucho las comunicaciones hacia fuera y dentro de la ciudad.

Por si fuera poco toda la Arganzuela conecta con la M-30 directamente, ya que la autopista discurre paralela al distrito.

Glorieta de Pirámides

Calidad de Vida.

El Río Manzanares. Quienes viven en la Arganzuela son unos privilegiados con respecto al resto de vecinos de Madrid. Solo los residentes en la Arganzuela, Carabanchel , Usera y Moncloa- Aravaca pueden disfrutar viviendo en un entorno único cerca del Río de Madrid.
Con el proyecto recién acabado de Madrid Río y la recuperación total de la naturaleza y del Río para el peatón, estos barrios han revalorizado muchísimo sus pisos en la zona, por eso los pisos en alquiler en la Arganzuela tienen una gran demanda hoy en día.

El Nuevo Río Manzanares a su paso por la Arganzuela

El pasillo Verde.Junto con el río Manzanares es la otra gran joya del distrito de Arganzuela.
El pasillo verde ferroviario es un eje que atraviesa la Arganzuela de Norte a Sur rodeado de pisos de nueva construcción, parques, carril bici, zonas verdes y peatonales y un centro comercial.

El Pasillo verde en una de sus zonas peatonales

Poco tráfico. Las calles de la Arganzuela tienen un tráfico muy moderado. La implantación de los parquímetos también hace que los vecinos de los barrios aparquen más fácilmente.

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Infraestructuras. A Arganzuela no le falta de nada. Polideportivos, áreas de deporte, centros de salud, centros de mayores, geriátricos de lujo, el estadio Vicente Calderón, el Planetario de Madrid, el parque de Enrique Tierno Galván, etc.

La junta de distrito de Arganzuela, en el antiguo matadero de Madrid ,se ha convertido en un referente de la cultura madrileña. Las naves del Matadero se han rehabilitado y continuamente se están exponiendo interesantes muestras de arte.

Si te interesa alquilar piso en la Arganzuela puedes consultar muy buenas ofertas en la web de En alquiler. Una interesante red de Alquiler de pisos de Madrid con gran variedad en esta u otras zonas de Madrid.

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La Colonia de Sámbara

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La colonia de Sámbara es una de esas agrupaciones históricas de casitas que se encuentran repartidas por diferentes barrios de Madrid.

A diferencia de casi todas las demás colonias , sobre la de Sambara de Ciudad Lineal no hay mucha información, al menos en la red. La única manera de recoger información sería preguntar a los propios vecinos sobre la historia de este nucleo.


Solo sabemos que es un conjunto de pequeños adosados antiguos de unos 100 metros cuadrados que se agolpan junto a la iglesia de Nuestra Señora de la Concepción. La que dio origen y nombre a este barrio.

La colonia Sámbara es uno de los núcleos protegidos por el plan general de Madrid de 1997. El conjunto histórico lo comprenden las calles las calles de Zigia, Misterios, Boldano, Sámbara y Florencio Garcia


A quien se le antoje vivir en la Colonia Sámbara deberá pagar por una de las casitas entre 288.000 y 375.000 euros con la ventaja de parecer que estas viviendo en un pueblecito y a tan solo cinco minutos de la Plaza de Ciudad Lineal.

La colonia de Sámbara ubicada en el mapa

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Metro de Antonio Machado y alrededores

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El barrio donde se sitúa el metro de Antonio Machado recibe el nombre de barrio de Saconia . En realidad este es el nombre de la constructora que edificó la zona en los años 60. También es conocido por algunos como la Ciudad de los Poetas.

Calle Antonio Machado

El barrio de Saconia se construyó invadiendo antiguos terrenos de la Dehesa de la Villa, por eso se encuentra tan cerca del parque y hay tantas zonas verdes a sus alrededores.


Sin duda la calle principal del barrio es la Calle Antonio Machado que da también nombre a esta estación de metro de línea 7 .


Antonio Machado es un barrio prácticamente residencial, muy tranquilo y con poco comercio. En el vecino barrio de Peñagrande hay bastante más actividad comercial y número de habitantes, sin embargo Valdezarza es bastante parecido.

Monumento a Antonio Machado en el barrio de Saconia

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¿De donde viene el nombre del barrio de Cuatro Vientos?

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Cuatro Vientos es un barrio del madrileño distrito de la Latina que se sitúa en el suroeste de la ciudad aproximadamente en el kilómetro 8 muy cerca de Alcorcón. Este es el último barrio de Madrid en esta dirección y lo divide en dos la carretera de Extremadura.


No se sabe, o por lo menos yo no he conseguido averiguar, porque el barrio de Cuatro Vientos recibe ese nombre. En todo caso está claro que no se debe al aeródromo del lugar conocido mundialmente como el aeródromo de Cuatro Vientos. Antes de que se construyera en 1911 el barrio ya se llamaba así.


Cuatro Vientos cuenta con poca población, pocas viviendas, poca oferta de ocio y poco comercio. En el barrio todo gira en torno al aeródromo (El más antiguo de España) y al museo del aire. Está comunicado por metro desde 2003 y con cercanías desde 1976.


Siempre que he estado en Cuatro Vientos me ha sorprendido las extrañas corrientes de aire que se suceden entre si en algunas partes del barrio. Quizás sean figuraciones mías pero creo que es un lugar donde el aire se mueve de manera diferente.


Según la mitología griega existían Cuatro Vientos: El viento del norte (Boreas) , el del Sur (Notos), el viento del Oeste (Céfiro) y el del este (Euro). Puede ser una teoría que explique el origen del nombre de este barrio.



Una de las partes más destacadas del barrio de Cuatro Vientos es la colonia de la Dehesa del Príncipe. Un conjunto de casas militares que surgieron alrededor de el enorme Centro Deportivo Militar la Dehesa.

Centro deportivo la Dehesa.

Si algún día pasais por Cuatro Vientos no dejeis de ver el museo del aire .El primer domingo de cada mes se puede observar un espectáculo aéreo de aviones de época en perfecto estado de conservación.

Museo del aire de Madrid

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¿Que hay en Valdecarros?

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¿Que hay en Valdecarros?, Esa parada de metro de la línea 1 que para algunos parece que esta en el fin del mundo.
En realidad Valdecarros se encuentra a tan solo 12 kilómetros y medio de la Puerta del Sol.


Igual que a los otros nuevos barrios que se están construyendo actualmente en Madrid como Valdebebas o Pitis, a Valdecarros la crisis también le ha pillado por medio y el barrio esta a medio construir.Quedan miles de metros cuadrados por edificar.

Construyendo una nueva fuente junto a la parada de metro

Valdecarros es un megaproyecto que convertirá está zona del sureste de la ciudad en uno de los barrios más grandes de Madrid. Sobre todo cuando se una el ensanche de Vallecas a Villaverde.


Valdecarros se encuentra situado entre la avenida del Ensanche de Vallecas y la Gran Vía del Sureste. Pretende ser un gigantesco barrio con todos los servicios necesarios en una ciudad, miles de metros de zonas verdes, equipamientos de todo tipo, etc. Para eso aún queda mucho.


Actualmente este nuevo barrio de Madrid se encuentra así.

Algunas glorietas y calles están cerradas al tráfico

Un barrio ya pavimentado, pero que si miras al fondo puedes ver campo y más campo.

Muchas de las calles de Valdecarros está desérticas

Todos los pisos son obra nueva. Para poder crear este nuevo barrio de Madrid y vender los pisos con facilidad primero hubo que desmantelar el poblado de las Barranquillas, uno de los mayores hipermercados de la droga de España.

Muchas obras están a medias desde hace tiempo en Valdecarros.

En otras zonas sin embargo ya hace tiempo que el barrio está constituido y existen señales de vida.

Algún día Valdecarros será una enorme ciudad dentro de Madrid.

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El punto más alto de Madrid

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El punto más alto del municipio de Madrid está en el barrio de Pinar de Chamartín. En esta zona se alcanzan los 742 metros sobre el nivel del mar.



¿Que hay en Pinar de Chamartín?

En Pinar de Chamartín no hay ningún pinar. Hoy en día es un barrio residencial con grandes edificios, aunque cuenta la leyenda madrileña que en esta zona hubo un enorme pinar donde acudían a relajarse los vecinos del cercano pueblo medieval Chamartín de la Rosa. Hoy lo único que queda del pinar es el gran mural pintado en el vestíbulo principal de la estación de Metro que lleva el mismo nombre.

Mural en la estación de Pinar de Chamartín

En la mima estación también está a modo de recuerdo uno de los viejos tranvías que circulaba por Madrid. Es el famoso tranvía 477.

Tranvía 477

El tranvía fue un medio de transporte muy importante para este barrio de 1908 a 1971 por eso en el vestíbulo principal de la estación se conserva este original a modo de recuerdo.

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Un barrio que se construyó para trabajar

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¿Te imaginas que un día te llaman de una empresa y te ofrecen un puesto de trabajo y una casa prácticamente al lado de tu nuevo puesto? Eso si. Todos tus vecinos serían tus compañeros de trabajo y hasta tus propios jefes.



Eso fue lo que les paso a los vecinos del barrio de Ciudad Pegaso en 1956. La empresa ENASA, fabricante de camiones en España, entre ellos la marca Pegaso, construyó un barrio entero de viviendas al final de la Calle Alcalá. Allí vivirían juntos todos los trabajadores de la empresa.

Ciudad Pegaso está en la calle Alcalá 726.

Fue un barrio único y experimental en Madrid que tenía prácticamente todas las comodidades.

El barrio tiene once calles numeradas del uno al once.

Calle uno.

Las primeras calles estaban ocupadas con chaléts enormes donde vivían los altos cargos de la empresa.

Chalet de la calle 1.

Calle Dos

En la siguientes calles hay casas unifamiliares con jardín destinadas para el personal cualificado de la empresa.

Calle tres

A medida que los números de la calles ascienden la calidad de las viviendas va bajando. Las casas se iban ocupando según el puesto de trabajo. Los últimos como siempre, los curritos.

Calle Diez

Ciudad Pegaso contaba y cuenta con instalaciones deportivas, piscinas, locales de uso social, médico y zonas verdes.

Su propia iglesia.

La única calle que tiene un nombre diferente a un número es la Plaza de San Cristobal. (En honor al patrón de los conductores y al gremio de los camioneros).

Plaza de San Cristobal.

En ciudad pegaso a penas hay tiendas. Si queremos ver alguna hay que acercase hasta la calle once. La parte más humilde.

Calle Once.

Aún se ven restos por las calles de las luchas y manifestaciones de los trabajadores contra la empresa IVECO.

El barrio aún cuenta con esa esencia especial que lo hace diferente a cualquiera de los barrios de Madrid. Muchas historias habrán pasado en Ciudad Pegaso. Un barrio donde todos los vecinos eran compañeros de trabajo.

Merece la pena darse una vuelta por Ciudad Pegaso.

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El pequeño Caribe madrileño

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La calle Bravo Murillo parece no ser la misma si miramos de una acera a otra. Desde la Glorieta de Cuatro caminos con dirección hacia Plaza de Castilla en las calles aledañas a esta, se acina el enorme gueto de Tetuán o también conocido por ellos mismos como el pequeño Caribe.

En la esquinas de los impares de Bravo
Murillo siempre hay reunidos latinos

Más del 25% de la población del distrito de Tetuán es inmigrante y la gran mayoría de ellos de población latina.

Los guetos se crean en zonas de la ciudad que con el paso del tiempo se han ido degradando, los inmigrantes invaden la zona y los pocos propietarios que quedan se van por su propio peso. Los que se quedan son los ancianos del lugar que o no quieren o no tienen donde ir.

Una de las Calles más concurridas del pequeño Caribe es Almansa. Es su calle más comercial, donde todos se reunen, donde todos se paran a conversar. La Calle Almansa también es conocida por desgracia por ser uno de los puntos más fuertes de droga de la ciudad.

Calle Almansa.

La gran mayoría de los negocios del barrio de Tetuan son bares regentados por sudamericanos, locutorios, tiendas de ropa latina y todo tipo de establecimientos adaptados para ellos y sus costumbres.

Esta herboristería fundada en 1940 ha resistido a la oleada inmigrante.

Y una de tienda de ropa latina que acaba de llegar al barrio.

Los antiguos edificios de este barrio con tanto encanto, están dando paso a nuevas construcciones en los solares que quedan libres. Las estrecha calles llenas de pequeñas cuestecillas se mezclan con edificios nuevos y antiguos. Cuanto más nos adentramos en Tetuán, más nos recuerda a un pueblo.

Es difícil ver ya españoles por las calles de tetuán. Y es que nadie quiere vivir dentro de un gueto donde las culturas chocan.

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