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Ya ni recuerdo en que año empezaron los obras en la Plaza del Emperador carlos V.
Lo que se es que se han ido solapando unas con otras y la Plaza lleva años sin descansar y sin dejar descansar a los peatones y viajeros que transitan por ella.
Después de tropecientas reformas y mejoras, ahora le toca estar otra vez patas arriba con las obras de la construcción del AVE Madrid-Valladolid- Norte.
Por debajo de Atocha pasará otro nuevo túnel que llegará hasta Chamartín por debajo de este tramo de Madrid. Es impresionante pensar que el túnel discurrirá por debajo de 8 líneas de Metro.
La gigantesca tuneladora que trazará el nuevo túnel del AVE llegará muy pronto desde Alemania y comenzará a trabajar duro por debajo de Madrid.
Lo que se es que se han ido solapando unas con otras y la Plaza lleva años sin descansar y sin dejar descansar a los peatones y viajeros que transitan por ella.
Después de tropecientas reformas y mejoras, ahora le toca estar otra vez patas arriba con las obras de la construcción del AVE Madrid-Valladolid- Norte.
Por debajo de Atocha pasará otro nuevo túnel que llegará hasta Chamartín por debajo de este tramo de Madrid. Es impresionante pensar que el túnel discurrirá por debajo de 8 líneas de Metro.
La gigantesca tuneladora que trazará el nuevo túnel del AVE llegará muy pronto desde Alemania y comenzará a trabajar duro por debajo de Madrid.
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