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El primer tramo de la línea 3 del entonces Metropolitano se inauguró con tres estaciones en el verano de 1936. La Guerra Civil acababa de estallar, por lo que la apertura de este primer primer tramo de 1406 metros, formado por las estaciones de Sol, Lavapiés y Embajadores, no fue celebrada con un acto inaugural. Recién estrenado, el 'Metropolitano de los barrios humildes' vio como sus nuevos trenes fueron usados como ambulancias para trasladar heridos durante el conflicto.
Con motivo de este aniversario, el pasado domingo 28 de agosto, el diario La Gaceta publicó un interesante artículo sobre los primeros años de funcionamiento de la línea 3 y su posterior evolución. En él se recogen las impresiones de el veterano conductor de Metro Juan González Esteban, nieto de una de las primeras taquilleras del metropolitano, quien cuenta su visión de la evolución de esta línea.
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