¿Como está la Puerta del Sol por debajo?

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Pues da miedo. Probablemente no lo pensamos cuando paseamos por las calles de Madrid, pero todo esta agujereado. Madrid está hueco, y por debajo hay miles de kilómetros de túneles entre el metro, cercanías, parkings, túneles para tráfico de vehículos...

Por debajo de la Puerta del Sol discurren tres lineas de Metro (1, 2 y 3) y ahora el tunel que conecta con Chamartín y atocha. Se inaugurara en julio 2009.

Socabón de 15 metros de altura
en las inmediaciones de Sol

Estado de las obras del túnel en Sol.

La construcción del túnel ya está terminada solo falta revestir la estación y dotarla de instalaciones.

Esperemos que no nos hundamos en diciembre mientras hacemos las compulsivas compras de Navidad por la Calle Preciados.

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Ya empiezan las obras de la ampliación de Metro a las Rosas

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Ya está listo el proyecto de ampliación en línea 2 hasta las Rosas. Se comenzarán las obras en breves y la obra incluirá un total de 4,5 nuevos kilometros de ampliación, con cuatro nuevas estaciones.





Una de las estaciones tendrá acceso al cementerio de la Almudena así como al barrio que lo rodea.

Cementerio de la Almudena
(Una de las nuevas estaciones de la ampliación en linea 2)

Las nuevas estaciones contarán con los más novesosos sistemas de tecnología y con las mejores ventajas de accesibilidad.

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La Subestación de Cuatro caminos ayer y hoy

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En Cuatro Caminos está el primer depósito de trenes de metro de Madrid. El recinto rodea las calles Reina Victoria, Marques de Lema, Esquilache y Bravo Murillo.

Ayer (Al fondo se ve el muro que separa
el deposito de Reina Victoria)

hoy ( Vista desde Bravo Murillo)

Esta es la fachada de la antigua subestación eléctrica de cuatro caminos, situada en la acera de los impares de Bravo Murillo y con entradapor la Calle Virgen de Nieva.

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Otro premio para el Metro de Madrid

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Esta vez ha sido concedido por fundación para el Fomento de la Innovación Industrial de la Universidad Politécnica de Madrid. La Universidad politécnica suele entregar este premio a las empresas que son capaces de desarrollar continuos proyectos de mejora tecnológica.


Actulamente metro de Madrid está trabajando en numerosos proyectos basados en mejorar la tecnología de la red.

Para algunos países del mundo el Metro de Madrid y su tecnología son un ejemplo a seguir y copian sus patentes a las hora de cosntruir sus propios sistemas de Metro.

En los últimos tiempos Metro de Madrid ha recibido premios importantes como el certificado de AENOR, por su Calidad, Medio Ambiente y Prevención de Riesgos Laborales , También el premio “Madrid Excelente” de la Fundación Madrid por la Excelencia que da premios a las empresas de Madrid que han ofrecido un servicio excelente y que sus clientes hayan depositado la confianza por el trato recibido.

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El Metro no solo se amplía, también se renueva.

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Obras actuales que se están realizando en el Metro

Actualmente hay cuatro estaciones que se encuentran en obras para la mejora del servicio.

Por un lado en la estación de Pacífico se están haciendo obras para agrandar el vestíbulo de la entrada y van a poner ascensores para mejorar la accesibilidad de los viajeros.

En la estación de Laguna se ha abierto una nueva boca de Metro y se ha creado un ascensor directo a la calle.

En Sainz de Baranda se están realizando obras de instalación de ascensores y la nueva subestación eléctrica.

Recreación visual de la remodelación de Opera

con la nueva ubicación de los accesos al Metro

En Opera han comenzado la obras de remodelación de la plaza de Isabel II. En lo que se refiere al metro se crearan dos nuevos accesos ubicados en zona diferentes del emplazamiento actual .El proyecto incluye también la creación de un ascensor.

Mas información sobre la remodelación de Opera

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