La tuneladora del túnel Atocha-Chamartín termina su trabajo

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9 meses le ha llevado perforar la distancia  entre la estación de Atocha y la de Chamartín, de sur a norte, a la tuneladora que ha estado trabajando en ello día y noche. En total 7,3 kilómetros de distancia con una media de 45 metros de profundidad.

Hoy viernes, los trabajos han finalizado y ahora comienza una nueva fase en la construcción del túnel de alta velocidad que pasará por debajo de Madrid, el montaje de las vías, etc. Se prevé un plazo de otros dos años más para que el túnel esté finalizado totalmente.

Al acto han acudido la presidenta de la Comunidad de Madrid, el ministro de Fomento, la delegada del Gobierno y el alcalde de la capital que han dado sus impresiones sobre el estado de las obras.

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Un Intercambiador para Conde de Casal

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Ya se había intentado otras veces pero sin éxito.

Ahora por fin parece que si se va a cosntruir un intercambiador en Conde Casal, falta le hacía.

Asi es Conde de Casal ahora

Conde Casal es uno de los puntos más importantes de la ciudad a nivel comunicación. Numerosas líneas de autobuses urbanos e interurbanos conectarán directamente con la línea 6 de Metro.

Y este es el plano del intercambiador de Conde Csal en superficie

Se va a cosntruir debajo de la Avenida del Mediterraneo y cosntará de dos niveles. En total 19.800 metros cuadrados de intercambiador y 12 darsenas.


Pronto comenzarán las obras para que pudiera estar terminado en 2011. Lo usarán casi 19 millones de viajeros y estas imágenes serán historia.

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