Mi granito de arena contra el paro: Mi nuevo blog.

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Después de mucho pensar y a pesar del poco tiempo que hay, he decidido crear un nuevo blog con la única intención de intentar ayudar a encontrar trabajo en Madrid a aquellos que o lo han perdido o lo buscan y no lo encuentran. Muy pronto pondré en marcha este nuevo proyecto llamado todoscontrabajo.blogspot.com.


Con que al menos una sola persona consiguiera encontrar empleo a traves de este blog, ya me daría por satisfecho, pero ojalá seán muchas más las que lo hagan.

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¿Que te parece el nuevo acceso de la Puerta del Sol?

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La última encuesta de nosolometro:

-14 votos (25%) dicen que está muy bien. Es Moderno e innovador.

-Otros 14 votos (25%) dicen que es horrible, copiado y que desentona en la Plaza.

- 26 votos (48%) Opinan que habrá que verlo acabado para poder opinar.

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Desde el nacimiento de la bolsa de Madrid hasta la crisis del 2008

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Los temas de economía suelen ser muy espesos y aburridos. A ver como lo hago para que no sea muy rollo lo que hoy quiero contar:

Los orígenes de lo que hoy conocemos como la bolsa se sitúan en Brujas o Amsterdam, y el origen de la bolsa en España se remonta a el siglo XIV cuando se construyeron las llamadas lonjas de contratación. ( Se negociaba con lana, grano, seda...)


Jose Bonaparte intentó crear, aunque sin éxito, el primer edificio de la bolsa en Madrid en el año 1809 en la Puerta del Sol. Pero no es hasta el año 1831 cuando se instala en Madrid el mercado bursátil, Lo hace el Rey Fernando VII . Las primeras empresas que empezaron a cotizar en bolsa fueron como no, los bancos y los ferrocarriles.
En 1866 se crea el Banco de España y muy poco después nuestra querida y añorada peseta.


No es hasta 1878 cuando se empieza a construir lo que conocemos hoy como la bolsa de Madrid. En 1893 la Reina Cristina la inauguró. Después de varios altibajos, a partir del año 1900 la bolsa empieza a crecer sin parar. La crisis del 29 de Nueva York no consiguió afectar a nuestra economía, pero llegó la guerra civil que si que puso fin a la primera etapa del auge de la bolsa española.



Cuando la guerra civil acabó, la bolsa madrileña continuó su andadura y volvió a crecer de forma notable. Todo continuó mas o menos bien hasta la caída del franquismo y la caída del petróleo en 1975. El mercado se desestabilizó de nuevo.


De nuevo la bolsa se equilibra en Madrid. Incluso pudo sobrevivir a los atentados del 11-S que podían haber puesto en peligro la economía mundial.


En el año 2006 la bolsa de Madrid tuvo una doble celebración: Por un lado su 175 aniversario y por otro su mejor récord histórico.


No duraría mucho, la avaricia rompió el saco y a partir del año 2008 comenzó la famosa crisis y en la actualidad el futuro es totalmente incierto. Muchas son las teorías y las versiones de lo que se avecina.


Dentro de Dios sabe cuanto podremos contar la crisis del 2008 como un dato histórico más.

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¿Como se limpia Madrid?

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Este post es un homenaje a todos los que diariamente limpian las calles de todas las ciudades y de todos los pueblos del mundo. En especial para todos los barrenderos de Madrid.
He hecho esta serie de fotos por toda la ciudad para intentar explicar de manera sencilla como se limpia a diario Madrid.

Ser barrendero en Madrid es muy duro, y lo digo sobre mi propia experiencia.Hace tiempo trabajé con ellos los fines de semana y no me faltan anécdotas que recordar.


El servicio de limpieza de los barrenderos de Madrid lo gestiona la empresa concesionaria Tecmed (Técnicas medioambientales). Con sede en la calle Santa Engracia 118.

No solo se dedican a barrer las aceras y las calles. Hay mucho más.

Como la recogida de los contenedores de reciclaje.

En Madrid como en todas las grandes ciudades del mundo, se recogen anualmente millones de toneladas de basura que son tratadas mediante técnicas de reciclado. Un negocio multimillonario del que los ayuntamientos pillan bastante cacho.

Durante toda la noche existe un servicio de recogida de residuos por toda la ciudad. ¿A quien no le ha tocado ir detrás del camión de la basura alguna vez?. Hay que decir que son rápidisimos y lo hacen con la mayor eficacia para molestar lo mínimo a la circulación.

Como digo los barrenderos no solo barren...


También despegan papeles de las farolas, de las marquesinas de los autobuses, despegan carteles, recogen papeleras. A veces se ayudan de una espátula para despegar chicles, pegatinas, etc.

Incluso pintan ,como en la foto.

Muchas veces para ganar velocidad en su trabajo les vemos colgados de las barras de los camiones de la basura. Sobre todo por la noche.

Los lugares que son punto de partida para los barrenderos y que administran la limpieza de una determinada zona o barrio se denominan cantones. Son locales donde se almacena el material necesario, suelen estar en parques pero pasan muy desapercibidos.

Este es el cantón de el parque de la bombilla.
Gestiona la zona de Príncipe Pio y Av. de Valladolid.


Bajo el túnel de la Plaza de España está escondido
de la vista de todos este cantón.

También se dedican al regadío de las calles. Generalmente lo hacen por las noches.

Camiones cisterna en el parque Atenas

En las zonas más céntricas, los barrenderos tienen más trabajo y se hacen turnos durante las 24 horas del día, sobre todo cuando hay mercadillos de barrio o cualquier otro acontecimiento que pueda ensuciar más de lo normal.



En otras ocasiones cuando los barrenderos no pueden con todo por el volumen de trabajo se recurre a otro servicio de limpieza urgente. En Madrid existe el SELUR, del que ya hablaré en otro momento.

Selur (Servicio de Limpieza Urgente de Madrid)

Los parques y jardines van a parte, los limpian los llamados jardineros de Madrid.

Permanentemente recorren las calles pequeños camiones que se dedican a recoger muebles y grandes desperdicios por la ciudad. También recogen las bolsas que los barrenderos de a pie van acumulando. Todo lo llevan a la planta de Valdemingomez, de la cual también volveré a hablar.

Los capataces (responsables de los cantones) supervisan la zona que les corresponda palmo a palmo con estos vehículos y también a los empleados.

Otros pequeños vehículos aspiran las esquinas y riegan a su paso. Hasta un servicio de motocacas aspira los excrementos de los perros, aunque para eso se debería usar los sanecannes.

En esta foto se ve la mala utilización de un sanecanne.
La mayoría de las veces se usan como papelera.

Se puede hablar de Madrid como de una ciudad sucia. Sobre todo si la comparamos con cualquier otra ciudad europea.

Gracias a que menos mal que disponemos de un servicio de limpieza excelente y permanente en Madrid. El mérito es de ellos no de nosotros, seguro que hay una papelera cerca de ti a menos de 10 metros.
Entre todos vamos a intentar mantener limpia nuestra ciudad. Y no, no os preocupeis nadie perderá su puesto de trabajo si de ahora en adelante tiramos los papeles a la papelera en lugar de al suelo. Ellos seguirán estando ahí.

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Día del orgullo friki 2009

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Como todos los años, los que se vanaglorian de ser frikis quedarán en la Plaza de callao a las 18.00 h.

Agradecerian vuestra visita. A los fikis les gusta que les miren y que les digan que son frikis. Eso si, sin reirse de ellos, si no con ellos.

En esta vida tiene que haber de todo.

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Otro año más haciendo cola para comprar alpargatas

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Lo siento pero por mucho que me lo expliquen no lo entiendo. No se por que razón todos los años se forman colas inmensas de gente de todo tipo para comprar alpargatas en el local del número 18 de la Calle Toledo. Este año ya han empezado las insufribles colas.


¿Por que lo hace la gente?

Unos dicen que es porque son las mejores de todo Madrid porque están hechas a mano y cuestan relativamente baratas. las hay desde 5 euros.

Otros dicen que por la tradición de comprarlas ahí, ya que llevan más de 150 años vendiendo alpargatas en la zona.

En épocas fuertes aseguran que venden más de 1000 pares de alpargatas diarias.


Presumen de que tienen todos los colores y todos los números, pero luego no es del todo cierto. Cruzando la misma calle hacia delante las hay igual de buenas y con mayor variedad de colores, pero claro, les falta la tradición que parece ser que es lo que antepone la gente.

Cría fama... y lo demás está todo hecho.

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Dar de comer a los animales en la calle

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Repartidos por todo Madrid son muchas las personas que se dedican a dar de comer a los animales callejeros, algo que está prohibido por razones de salubridad.

En Madrid por suerte o desgracia existen plataformas para todo. La Plataforma de gatos y jardines del Canal de Isabel II surgió cuando un grupo de personas del barrio de Chamberí empezaron a tener problemas con la justicia por el hecho de dar de comer a los animales que viven dentro de los recintos del Canal.

La polémica empezó cuando la portavoz del grupo fue denunciada por el Canal y multada con trecientos euros.


En los terrenos del canal de Isabel II de Santa Engracia siempre se han alojado muchisimos gatos y siempre ha habido una gran lucha entre el Canal y las personas que se dedican a alimentarlos. Incluso el Canal tuvo que tomar la medida de vallar el recinto para que estas personas no los vieran ni les pudieran dar de comer.


En otras zonas de Madrid como el Jardín Botánico o el Retiro también acuden clandestinamente personas generalmente mayores a dar de comer a los animales.


Esta prohibido dar de comer a los animales callejeros, ya sean gatos, perros, palomas, etc. Por otro lado también está prohibido envenenarlos o maltratarlos. La polémica está servida, pero el Ayuntamiento y la normativa mandan.
Lo que está claro es que cada uno debe luchar por lo que le afecta aunque en algunos casos a otros nos parezca una tontería.

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¿Como van las obras del Metro de las Rosas?

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Las obras de ampliación de la línea 2 de Metro hasta Las Rosas ya van muy avanzadas.



La ampliación de la línea 2 parte desde la Elipa y continua hasta Las Rosas con 4 nuevas estaciones con paradas en el cementerio de la Almudena, Plaza Alsacia (Carrefour), Avenida de Guadalajara con camino de Canillejas a Vicalvaro y Paseo de Ginebra.

Habrá parada directa con el centro comercial las Rosas de Ciudad Lineal. Será la segunda estación después de la del cementerio de la Almudena.

La tercera nueva estación se sitúa en la convergencia del camino de Canillejas a Vicalvaro con la Avenida de Guadalajara. Este es el estado de las obras en este punto.




La Cuarta y última parada estará situada en medio del parque del Paseo de Ginebra. Se convertirá en la nueva cabecera final de la línea 2 de metro.


Muy cerca de aquí están Las musas y estadio Olímpico.

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Hasta el 40 de mayo...

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Un, dos , tres: Paraguas fuera.

Ayer 31 grados hoy 15 a la misma hora.

Y el que no tenga que se compre uno malo por tres euros.


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